Une équipe satellite pour BMW en 2021, deux ou trois équipes sur la liste
Thursday, 15 October 2020 13:02 GMT
Une décision sur la mise en place d’une équipe satellite BMW sera « confirmée à un moment donné » selon le directeur de l'équipe, Shaun Muir.
Une éventuelle équipe satellite pour l'équipe officielle BMW Motorrad WorldSBK est une histoire de longue date qui remonte avant la reprise du Championnat MOTUL FIM World Superbike, un sujet dont Shaun Muir discutait déjà en mai. Il semble que les chances de voir plus de deux BMW sur la grille de départ en 2021 aient massivement augmenté, Muir confirmant les plans avant le Round Pirelli d’Estoril.
BMW est le seul constructeur du Championnat à ne pas avoir d'équipe satellite sur la grille en 2020, alors que Ten Kate Racing Yamaha et Team GOELEVEN - deux équipes indépendantes - ont pu se battre pour le podium tout au long de la campagne 2020 avec des machines Yamaha et Ducati respectivement ; ce qui montre qu'il est possible pour des équipes non-usines de se battre face aux machines officielles. C'est un aspect clé pour Muir, qui assure que toute équipe satellite BMW potentielle pourra se battre aux avant-postes.
Muir, dans une interview en août, a révélé qu'il était en pourparlers avec une équipe du WorldSSP et une équipe du WorldSBK, mais il a maintenant révélé qu'il y a trois équipes en lice : « Cela va être confirmé à un moment donné. C'est très agréable et rassurant de savoir qu'il y a certainement trois équipes qui veulent jouer ce rôle. Le plus important pour nous est de signer avec une équipe de qualité qui peut aussi attirer le bon pilote. Je pense que dans les prochaines semaines, les choses vont se décider très rapidement. »
Pour Muir, il ne s'agit pas seulement d'avoir des motos BMW supplémentaires en piste. Il y a eu des moments à retenir tout au long de la saison 2020 pour BMW, notamment le fait d'avoir placé ses deux machines aux deux premières places de la grille après la séance Tissot-Superpole pour la première fois de l’histoire du constructeur à Magny-Cours, mais la marque allemande n'est pas encore montée sur le podium en 2020. L'objectif de Muir est d'avoir une équipe satellite capable de se mesurer aux pilotes les plus rapides.
« Il est clair qu'il y a un ou deux pilotes qui pourraient placer la moto, la nouvelle M1000 RR, au sommet, même en étant dans une équipe satellite, poursuit Muir. Nous voulons juste être sûrs de pouvoir proposer à cette équipe un équipement à la hauteur de ce que nous avons déjà montré, car nous ne voyons pas l'avantage d'avoir une moto sur la grille qui soit éloignée de ce que nous avons. L'idée générale est que ce team devienne une équipe partenaire de celle de l'usine. L'idée est d’avoir deux pilotes à nous et un voire deux autres pilotes au sein d’une autre équipe qui se battent devant. »
Avec le potentiel de la S1000 RR qui a été démontré tout au long de l'année 2020 et qui offre de nombreuses possibilités de développement, un nouveau pilote, Michael van der Mark, qui rejoint l'équipe pour la saison prochaine aux côtés de Tom Sykes et le potentiel d'une ou deux autres BMW sur la grille de départ, il semble que la campagne 2021 pourrait être une excellente saison pour le constructeur allemand.
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